Fire håndflater avgjør grepet
I trafikken må man kunne samarbeide. Ofte flyter det bra. I blant går det rykkete og køer oppstår. Det hender også at man tar albuene til hjelp. Man tar i bruk tvilsomme metoder, konkurrerer og herjer med hverandre. Det er travelt. Man er trett. Mellom rattet og setet finnes den mest risikable faktoren ved bilkjøring. Den menneskelige faktoren. Bilens sikkerhetsutrustning beskytter, men kan ikke korrigere alle feil. Dekkene er en del av bilens aktive sikkerhetsutstyr. Bilen hviler på fire håndflater. Våger du å overlate livet ditt i hvilke som helst hender?
I trafikken må man kunne samarbeide. Ofte flyter det bra. I blant går det rykkete og køer oppstår. Det hender også at man tar albuene til hjelp. Man tar i bruk tvilsomme metoder, konkurrerer og herjer med hverandre. Det er travelt. Man er trett. Mellom rattet og setet finnes den mest risikable faktoren ved bilkjøring. Den menneskelige faktoren. Bilens sikkerhetsutrustning beskytter, men kan ikke korrigere alle feil. Dekkene er en del av bilens aktive sikkerhetsutstyr. Bilen hviler på fire håndflater. Våger du å overlate livet ditt i hvilke som helst hender?
Kraftige regnskurer øker risikoen for vannplaning
Gode sommerdekk med minst fire millimeter mønster og lav hastighet reduserer risiko for vannplaning.
Sommerdekk og sikkerhet
I disse spesielle tider kan dekk virke som en liten bekymring. Det kan føles som å bruk piggfrie vinterdekk i sommer er mindre bry enn å bytte til sommerdekk - spesielt ettersom mange av oss ikke kjører så mye som vanlig akkurat nå. Imidlertid er dekk en like viktig del av trafikksikkerheten som alltid, og med sommerdekk i god stand vil du øke sikkerheten på sommerveiene betraktelig. Dette er grunnen til at du ikke bør glemme å se på hva som ruller under bilen din.
Slaps og vannplaning
Fra et trafikksikkerhetssynspunkt er det viktig at bilen har dekk som passer til underlaget og som har tilstrekkelig mønsterdybde. Når det er mye vann på veien, og farten er for høy, orker ikke dekkmønsteret å lense unna vannet.
Flat Run teknikk
Nokian Tyres FRT (Flat Run Technology) er en spesialkonstruksjon som gjør det mulig å kjøre med dekkene også uten lufttrykk. Enkelte bilprodusenter bruker utelukkende FRT-dekk på sine biler for å garantere at bilen kan kjøres til nærmeste verksted selv etter en punktering.
Hvordan påvirker dekk trafikksikkerheten?
Alle styre-, bremse- og akselerasjonskrefter mellom kjøretøy og vei overføres via dekkene. Dekkene er bilens mest aktive sikkerhetsutstyr. Det er en samlet flate på størrelse med fire håndflater som holder bilen din på veien og som sørger for at du kan ha kontroll over den.
Risiko i trafikken
I trafikken forflytter mennesker og gods seg fra et sted til et annet. Dette skjer under åpen himmel. Det er et puslespill som hele tiden forandres. Et miljø der du aldri er alene.
Piggdekk eller piggfrie dekk?
Uansett hva du velger, husk at vinterkjøring er en egen kunst. Kjør pent og rolig, tilpass hastigheten etter føreforhold og trafikk, og ha god tid når du skal noe sted.
Friksjonsdekk
Da er det fint at vinterdekkene kan monteres i god tid før det virkelig blir glatt, og at de kan stå på bilen til det ikke lenger er noen risiko for glatt føre på våren. Friksjonsdekk får sine vinteregenskaper først og fremst takket være sine skarpe lameller som åpner seg ved bremsing og akselerasjon.
Piggdekk
Piggdekkets beste egenskaper kommer til syne på isete veier, der piggene biter seg fast på den glatte veien og gir sikre kjøreegenskaper uten overraskelser, til tross for vanskelige forhold.